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聚力交通強國 貢獻新疆力量

——新疆維吾爾自治區交通運輸廳2019年工作綜述

2019-12-27 22:57:19 來源:中國交通新聞網 作者:
賽果高速公路果子溝大橋。
車輛行駛在連霍高速公路上。
沙漠公路。

2019年,是新疆和平解放70周年,也是新疆交通運輸發展史上具有重要意義的一年。

一年來,在以習近平同志為核心的黨中央的堅強領導下,新疆維吾爾自治區黨委、政府帶領全區各族人民,緊緊圍繞新疆工作總目標,全面推進“1+3+3+改革開放”工作部署,全區社會大局和諧穩定、經濟平穩健康發展、人民生活持續改善、各項事業全面進步。

一年來,交通運輸部和自治區黨委、政府高度重視新疆交通運輸工作,給予了極大的指導、支持、鼓舞和鞭策,為自治區交通運輸發展注入了強大動力。新疆交通運輸廳黨委深入貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神,全面貫徹落實“1+3+3+改革開放”工作部署,奮力推動交通運輸事業高質量發展,當好全區經濟社會發展先行官,為新疆社會穩定和長治久安提供了有力支撐。截至今年11月底,新疆交通固定資產投資完成529.18億元,提前超額完成年度目標任務,同比增長23.7%,增速位居全國前列,創造了新疆公路建設高質量完成投資任務的新高。

“目前,新疆交通運輸處于穩定紅利、戰略紅利、動力紅利疊加迸發的機遇期和大有可為的窗口期?!毙陆S吾爾自治區交通運輸廳黨委書記李學東信心滿滿地說。

強化主題教育 鑄就交通鐵軍

新疆交通運輸廳認真開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,堅持用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦,進一步統一思想認識、凝聚奮進力量、明確前進方向。此外,新疆交通運輸廳黨委緊緊圍繞堅持和加強黨的領導,堅定不移推進全面從嚴治黨,著力營造風清氣正的政治生態。

2019年,新疆交通運輸行業面臨的大事要事多、難事急事多,困難前所未有,挑戰前所未有,壓力前所未有。要攻克這些難關,必須政治過硬。為提升干部的政治素養,新疆交通運輸廳黨委多措并舉、全方位打造政治過硬的干部隊伍。

主題教育開展以來,新疆交通運輸廳深入學習習近平總書記關于新疆工作、交通運輸工作的重要講話、重要指示精神,制定落實方案,層層壓實責任,確保批示落到實處,工作見到實效。

一組組數據證明了新疆交通運輸廳主題教育的實效:廳系統1萬余名黨員干部參與了集中學習,交流研討150余次,專題講座90余次;聚焦落實黨中央重大決策部署等11個調研重點,各級黨組織共開展調研488場次,實地解決問題218個;廳系統各級領導班子成員講黨課972場次;全力抓好“8+2”專項整治,整改完成率94%;干部群眾對廳主題教育工作、專項整治工作總體評價“好”的分別占98%、96%……自治區第八巡回指導組和第五督導組對新疆交通運輸廳主題教育工作也給予充分肯定和好評。與此同時,新疆交通運輸廳還組織開展全區交通運輸民生領域和漠視群眾利益突出問題專項整治,取得顯著成效。

在此基礎上,新疆交通運輸廳大力加強干部人才隊伍建設,積極引導廳系統各級黨組織、廣大干部職工,增強“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,在思想上政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致,一切行動聽從黨中央的號令和指揮。

新疆交通運輸廳全力推進忠誠干凈擔當的高素質專業化干部隊伍建設,始終堅持廳系統干部配備工作“一盤棋”格局,在動議時充分聽取班子成員、廳屬單位黨委等多方面意見,在考察上采取廳局聯動的形式力求多維度考準考實干部,在任用上壓實各級黨委責任,按照干部管理權限分級任免。

自今年2月機關機構改革以來,新疆交通運輸廳黨委共調整任用88名干部,其中選拔51名專業技術干部走上領導崗位,占調整總數的58%。新疆交通運輸廳始終堅持重視基層,面向一線培養選拔干部,新提拔任用的40名縣處級領導干部,有30人具有“訪惠聚”、第一書記、南疆支教等經歷,占提拔重用總數的75%,提任交流18名基層縣處級干部到廳局機關任職;不拘一格、大膽使用優秀年輕干部,新提任14名副處級領導干部中80后年輕干部有10名,占新提任干部總數的71.4%;破除選人用人部門化、條塊化等陳舊觀念,有計劃在廳局機關、企事業單位、職業院校、科研單位等之間選拔和交流干部,今年廳系統共交流干部40名,占任用干部總數的28.4%。與此同時,在堅持黨管干部原則前提下,新疆交通運輸廳促進黨政機關傳統干部管理模式和現代人力資源理念相融合,對新任職領導干部進行跟蹤問效,通過有針對性地調整,提升崗位匹配度。

黨風廉政建設和反腐敗工作是打造政治過硬干部隊伍的重要內容,為此新疆交通運輸廳黨委嚴格履行主體責任,先后9次研究部署黨風廉政建設和反腐敗工作,專題召開全系統黨風廉政建設工作視頻會議,層層簽訂黨風廉政責任書。同時,新疆交通運輸廳緊盯工程建設、公路養護、交通扶貧等廉政風險多發領域,突出對一把手、領導班子成員和關鍵崗位干部的監管,今年以來,先后對367名違規違紀違法干部進行了組織處理和紀律處分,起到了較好的警示作用。除此之外,新疆交通運輸廳堅持把巡察作為打通廳系統全面從嚴治黨“最后一公里”的有力抓手,特別是今年交通運輸廳被自治區黨委確定為巡察試點單位,廳黨委高度重視,作為黨委“一把手”工程,巡察試點工作取得了階段性成效,得到了自治區黨委、自治區紀委監委的充分肯定,在全區巡視巡察會議上作了經驗介紹,為自治區一級黨和國家機關巡察工作開展提供了有益經驗。

把方向謀大局

推進交通運輸高質量發展

新疆交通運輸廳全面加強廳黨委班子建設,充分發揮統攬全局協調各方的作用,推進全區交通運輸高質量發展。

不謀全局者不足謀一域。新疆交通運輸廳堅持和加強廳黨委對交通運輸工作的全面領導,把方向、謀大局、定政策、促改革、干實事,從全局謀劃交通、以交通服務全局,集行業之智、舉社會之力促進交通運輸高質量發展。

加強政治建設,提升政治領導力。把政治建設作為根本性建設,增強“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”;把講政治貫穿交通運輸各領域、全過程,緊緊圍繞總目標推進交通基礎設施補短板、“四好農村路”建設、交旅融合發展等重點工作,全面增強交通運輸的先行支撐作用;不斷強化政治觀念、組織觀念、紀律觀念,對黨中央和自治區黨委的決策部署做到不折不扣地貫徹落實,重大事項及時向自治區黨委、政府請示匯報。

加強理論武裝,提高思想引領力。把思想建設作為基礎性建設,全年以黨委(擴大)會議、中心組學習、外請專家授課等形式集中學習42次,深入學習習近平新時代中國特色社會主義思想,提高領導干部的馬克思主義理論素養,真正學出堅定信念、學出絕對忠誠、學出使命擔當、學出開拓創新、學出先行引領;堅持總攬全局,提升發展領導力,把領導交通運輸發展的能力建設作為核心建設,強化黨委決策的科學性、高效性和精準性,全年召開廳黨委會29次、研究重大事項131項,對交通運輸重點工作、關鍵問題進行了全面、系統、深入的研究,群策群力保穩定、謀發展、促改革。

加強班子建設,增強凝聚號召力。把班子建設作為關鍵性建設,認真踐行習近平總書記關于“三個表率、一個模范”的要求,嚴格落實黨委(黨組)工作條例、黨委會議制度、“三重一大”決策事項清單等規章制度,班子建設的規范化、制度化不斷增強;樹立專業化、年輕化的用人導向,注重發揮機關表率作用,廳系統各級黨組織的組織力、凝聚力和號召力持續提升,干部職工作風進一步好轉,精神面貌積極向上,執行力、戰斗力和落實力持續增強,為新疆自治區交通運輸高質量發展提供了堅強保證。

自《交通強國建設綱要》(簡稱《建設綱要》)印發以來,新疆交通運輸廳全面貫徹落實《建設綱要》精神,積極爭取交通強國建設試點。新疆交通運輸廳堅持提早謀劃,在認真調查研究、廣泛聽取意見的基礎上,制定了自治區交通強國建設試點工作實施方案,并多次匯報溝通。今年10月,新疆成為全國首批13個交通強國建設試點之一,極大調動了全疆交通人的積極性。系統上下高度重視、倍加珍惜,廳黨委率先召開學習貫徹專題座談會,示范帶動全系統掀起大學習大宣貫學習貫徹、大研討大實踐研討實踐的熱潮。與此同時,新疆交通運輸廳開展前瞻性、系統性的規劃研究,編制自治區貫徹落實綱要的實施方案,牽頭加快編制自治區綜合立體交通網規劃(2021—2050年)、自治區交通運輸“十四五”期發展規劃等重點規劃,將任務細化、實化,推動《建設綱要》落地和試點工作開展。

新疆交通運輸系統以愛國奉獻擔當奮進的家國情懷、以越是艱險越向前的勇氣,以咬定青山不放松的韌勁,充分發揮統攬全局協調各方的作用,推動了自治區交通運輸高質量發展。

圍繞目標 科學部署 細化落實

新疆交通運輸廳緊緊圍繞全面建成小康社會目標,緊緊圍繞全區經濟社會發展大局,深入貫徹落實黨中央戰略部署,打造高質量發展的重要引擎。

新疆交通運輸廳按照自治區黨委的統一部署,嚴格值班備勤,進一步加強護路隊、護橋隊、護站隊、護院隊等四支隊伍建設,強化對橋梁、隧道等重要交通設施,及客貨場站、服務區等人員密集場所的安全防范;深入開展掃黑除惡專項斗爭,以取差異化、有針對性的辦法,分別開展“公路建設、道路運輸、公路服務、交通執法”4個掃黑除惡專項行動,強化線索收集、一案三查、問題整改,有效整治了行業亂象,優化了營商環境,為人民群眾提供了更加“暢潔舒美安”的出行環境;扎實做好行業安全工作,堅決防范和遏制重特大事故發生,截至目前,自治區道路運輸事故三項指標同比分別下降34%、46%和33%,未發生較大及以上道路運輸事故;持續做好“訪惠聚”“民族團結一家親”等工作,按照自治區黨委統一部署,廳系統共選派208支工作隊、977名干部參加“訪惠聚”駐村、第一書記扶貧、“雙語”支教等工作;廳系統8728名干部與9120戶、3.2萬名各族群眾結成“親戚”,按時結親入戶,共同守衛祖國邊疆,創造美好生活。

緊緊扭住“三大攻堅戰”不松勁,集中力量、分類推進、精準施策,確保了黨中央決策部署、自治區黨委工作安排在新疆交通運輸行業落到實處。打好防范化解債務攻堅戰。新疆交通運輸廳采取多項措施化解風險,還貸資金運行情況良好,2019年化債任務全部完成。打好交通脫貧攻堅戰。新疆交通運輸廳聚焦“兩不愁三保障”脫貧攻堅目標,結合“四好農村路”建設,持續向深度貧困地區聚焦發力,截至今年11月底,完成新改建農村公路15162公里,完成年度目標任務的126.35%;完成投資81.05億元,完成年度目標任務的124.7%,新增通客車鄉鎮3個、建制村117個,220萬農牧民群眾受益。全區所有鄉鎮和具備條件的建制村100%通硬化路、100%通客車,交通脫貧攻堅“雙通”工程提前一年全面完成。新疆交通運輸廳發揮行業優勢,全年幫助轉移勞動力就業2.72萬人,實現轉移收入1.81億元,人均增收6654元。交通脫貧攻堅工作的深入推進,加快了貧困地區致富奔小康的步伐,拉近了黨和群眾的距離,夯實了黨在基層的執政基礎。打好污染防治攻堅戰。新疆交通運輸廳制定印發《全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰實施方案》,積極推進綠色公路示范項目建設,組織實施小型燃煤鍋爐站點環保改造,大力推廣清潔能源及新能源車輛使用,加強路域揚塵治理,努力建設天藍地綠水清的美麗新疆。

聚焦絲綢之路經濟帶核心區建設, 新疆交通運輸廳推動公路項目加快投資建設、基礎設施加速成網,“疆內環起來、進出疆快起來”目標早日實現。

全力促進公路項目投資建設。新疆交通運輸廳堅持“爭取支持、積極協調、提早著手、強化調度、提振信心”的工作思路,多措并舉推進公路項目投資建設,全力做好服務“六穩”工作;積極主動向自治區黨委、政府匯報請示,充分利用自治區公路建設月例會制度,協調推動有關廳局單位,共同破解突出問題。在項目建設過程中,廳黨委堅持早謀劃、早推進,開復工較往年提前一個月;建立經濟運行分析會、項目建設推進會制度,每季度定期分析項目建設情況,查找問題、預測風險,先后在2月、5月、8月、9月等關鍵節點召開推進會,加強工作調度,及時消除風險,保障保證了投資建設的總體進度。同時,針對地方項目建設的問題,廳黨委主動擔當作為,在研究吃透政策的基礎上,與地州反復對接、反復溝通,持續開展跟蹤指導、貼身服務,推動地州一批項目開復工建設。經過多方共同努力,到11月底完成投資529.18億元,其中,地州完成投資170億元,占全區總投資的32.13%。初步估算,公路建設及養護管理直接創造增加值205億元,帶動鋼鐵、石化、水泥等部門創造增加值537億元,對全區國內生產總值的首輪拉動作用約為5.1%,為自治區對沖對沖經濟下行壓力作出重要貢獻。

積極推進PPP項目建設。新疆交通運輸廳以動力變革和機制變革為先導,充分發揮市場作用,指導各地梳理研究2017年以來全疆各地公路建設PPP項目,幫助各地按照一項目一方案加快推進。2019年吸引社會資本參與的公路建設PPP項目落地實施超過千億元,“動員社會力量、市場化修路”的新模式日趨完善規范。

大力完善優化路網結構。9個國省道項目提前通車,新增高速(一級)公路917公里、二級公路376公里,全區高速公路突破5200公里,全區通車里程預計達到19.48萬公里,路網規模大幅增長。新增皮山縣、昆玉市等6個縣市通高速(一級)公路,全區縣市通高速(一級)公路比率達到74.3%,在環塔里木盆地和環準噶爾盆地“兩大環形通道”的基礎上,實現了環東天山、西天山、天山北坡城市群、葉爾羌河、烏魯木齊等多個互嵌式1小時、3小時經濟圈互聯互通。特別是7月30日喀葉墨高速公路二期建成通車,和田地區實現高速公路連接,全疆所有地州市邁入高速公路時代;9月30日京新高速公路大黃山至烏魯木齊、連霍高速公路烏魯木齊至奎屯改擴建公路項目建成通車,開啟了新疆8車道高速公路時代。

著力提升公路工程質量水平。推動出臺自治區公路建設工程質量監督管理條例,加大對地州市公路建設工程質量的指導和監督檢查力度,對質量安全問題實行零容忍,以最嚴格的追責倒逼責任落實,全區公路建設工程質量和施工安全管理水平進一步提升;積極推動公路品質工程創建,庫車至阿克蘇項目獲得魯班獎,實現了新疆交通建設領域重大項目零的突破。

堅持“以規劃為引領、以工程為支撐、以獨庫為品牌、以運輸為保障”,在旅游興疆戰略中先行先試、率先突破。新疆交通運輸廳堅持規劃引領,編制完成關于促進公路交通運輸與旅游融合發展的指導意見和公路交通運輸與旅游融合發展規劃,通過探索建立公路交通與旅游資源一體化開發模式、完善優化公路交通與旅游設施服務功能、提升公路旅游客運服務質量等形式,推進交通與旅游深度融合發展。

大力實施六大工程。新疆交通運輸廳全年投資10.15億元實施交旅融合發展項目建設,項目輻射13個地州、58個縣(市、區),服務A級以上景區211個,公路旅游服務設施進一步完善,服務品質顯著提高,得到了自治區黨委、政府的充分肯定。尤其是重點實施的217國道獨庫公路服務品質提升工程,打造了“交通+旅游”融合發展的重點示范性項目,今年旅游旺季中,獨庫公路日車輛通行量突破1.2萬輛次,成為全新的新疆旅游名片,帶動了一批旅游公路發展;扎實推進道路運輸與旅游融合發展,通過全面開放旅游客運市場,在大幅提升旅游客運保障能力的同時,積極推動道路客運結構調整,促進過剩運力消化吸收。1月至11月,新疆累計完成旅游客運量1806.69萬人次,累計發送旅游客車73.71萬車次,同比分別增長41.71%、71.01%。

深化改革 提升治理能力

聚焦建設人民滿意交通,緊緊圍繞治理體系和治理能力現代化,穩步推進交通運輸改革發展,在構建現代化經濟體系、服務保障民生中當好先行。

堅持“以人民為中心”和新發展理念。新疆交通運輸廳積極落實“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針,為人民群眾提供更高效、更快捷、更惠民的運輸服務。積極提升路網服務水平,扎實開展公路日常養護和應急保暢工作,投入12.2億元,實施各類公路養護、防護改造工程171個,及時處置公路病害,改善行車環境;全面加強治超執法工作,依法查處、辦理各類路政案件2.2萬起,維護了路產路權,進一步優化了路域環境,提高了通行效率。

大力提升道路運輸保障能力和服務品質。新疆交通運輸廳出臺推進道路客運轉型升級、促進道路貨運高質量發展的實施意見,擴大客運企業經營自主權,推動道路貨運企業向現代物流轉型升級,進一步激發道路運輸市場主體的活力和競爭力;推動自治區人民政府審核下發自治區運輸結構調整工作實施方案(2018—2020年),大力推進公轉鐵任務落實;加快“三檢合一”落地實施,已基本實現營運貨車安檢、綜檢、環檢“一次上線、一次檢測、一次收費”。隨著烏魯木齊市地鐵1號線全線貫通,公交都市建設通過交通運輸部專家組驗收,城市客運發展取得新成效。

扎實推進國際道路運輸發展。新疆交通運輸廳圓滿完成2019年度中巴、中吉、中哈、中蒙國際道路運輸事務級會談,成功舉辦中塔烏國際道路試運行活動;加快推進國際線路開通工作,進一步拓展國際道路運輸網絡;全面實施國際道路運輸公約(TIR),便利化水平進一步提高;深入實施物流業降本增效,嚴格落實重大節假日小型客車免費通行、鮮活農產品綠色通道和ETC優惠等政策,截至目前,新疆交通運輸廳累計減免車輛通行費超過10億元,主動讓利于社會,助推經濟發展。

全面深化行業管理體制機制改革發展。轉變政府部門職能,進一步提高工作效能。積極推進機構改革工作,組織完成廳機關內設機構改革,提請自治區印發了深化交通運輸綜合行政執法改革的實施意見,目前各項工作正穩步推進;持續推進法治政府部門建設和“放管服”改革;推進簡政放權,深化“放管服”改革,廳政務服務事項全部納入自治區一體化政務服務平臺辦理。交通運輸領域信用體系建設工作名列全國前十。

加快推進深化收費公路制度改革。新疆交通運輸廳堅決貫徹落實國務院的工作部署,加快推進深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站工作。目前,取消星星峽和白山泉兩處省界收費站工程全部完成,已與全國同步開展聯調聯試;系統上下全動員,堅持一天一統計一梳理、一周一通報一調度,全力推動自治區各委辦廳局、各地縣政府、各金融機構合力推進ETC發行工作,實現了后來居上,截至12月20日,全區發展ETC用戶317.51萬,已超額完成目標任務。

深化投融資改革創新。在自治區大力支持下,新疆交通運輸廳深化投融資體制改革創新,大力支持新疆交通投資有限責任公司(簡稱交投公司)做大做強做實,組織成立新疆交通運輸廳加快推進交投公司重組整合工作領導小組,擬定全區高速公路資產劃轉實施方案,報請自治區黨委、政府審核同意后,積極推進資產劃轉工作,并從廳系統內抽調精兵強將加強支撐保障,推動了交投公司實體化轉型發展。交投公司今年承接的公路建設項目投資占新疆交通運輸廳本級計劃投資的45%,正在成為交通建設主陣地上的主力軍。

阿和沙漠公路建設場景。
京新高速公路新疆段雙井子立交橋。
果子溝除雪保暢。

當好先行 推進“四好農村路”建設

2019年的新疆交通運輸發展,碩果累累,但在思想理論學深悟透、干部隊伍創新擔當、治理體系現代化等方面仍有完善的空間。以問題為導向,新疆交通運輸廳黨委將從6個方面補齊短板,奮力譜寫新疆交通運輸發展的新篇章。

李學東認為,要補齊這些短板,需要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,貫徹落實新時代黨的治疆方略特別是社會穩定和長治久安總目標,以推進交通強國建設試點為引領,以落實自治區黨委“1+3+3+改革開放”和交通運輸部有關工作部署為重點,以深化全面從嚴治黨、推進行業治理體系和治理能力現代化為保障,打贏交通脫貧攻堅戰、補齊交通基礎設施短板、提升運輸服務品質,為實現新疆社會穩定和長治久安總目標、促進新疆經濟持續健康發展、決勝全面建成小康社會當好先行。

全力做好行業穩定工作。新疆交通運輸廳聚焦新疆工作總目標,統籌推進“訪惠聚”駐村、深度貧困村脫貧攻堅、南疆支教和“民族團結一家親”工作,筑牢維護社會穩定的“鋼鐵長城”;強化意識形態領域反分裂斗爭,廣泛開展民族團結宣傳教育;持續深入開展掃黑除惡專項斗爭,在持續整頓行業亂象的同時,建立健全長效治理機制;深化“平安交通”建設,確保交通運輸行業安全生產形勢持續穩定。

加快推進交通投資建設。新疆交通運輸廳積極做好服務“六穩”工作,以交通強國建設試點為抓手,與地州縣市一道進一步推進市場化辦交通,拓寬投融資渠道,充分運用市場資源,加快公路交通項目投資建設,對沖經濟下行壓力,補齊交通基礎設施短板,加快實現“疆內環起來、進出疆快起來”目標,進一步支撐自治區經濟社會高質量發展。

全力打好交通脫貧攻堅戰。新疆交通運輸廳聚焦全面建成小康社會目標,采取有效措施鞏固脫貧攻堅成果,高質量打贏脫貧攻堅戰;充分發揮交通運輸先導性作用,重點加強農村特色資源路、旅游路建設,提高公路通達通暢率,使資源運得出、游客進得來;持續推進“四好農村路”建設“八大工程”,以“四好農村路”示范縣創建活動為抓手,全面服務鄉村振興。

深入推進供給側結構性改革。落實“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針,貫徹“旅游興疆”戰略,進一步促進交通旅游融合發展的廣度和深度,持續深化“廁所革命”,全面提升公路交通運輸服務品質,進一步做好道路客、貨運改革措施的落地工作,提高道路運輸有效供給能力和綜合服務水平,在更大范圍、更廣領域推進國際道路運輸雙邊、多邊合作。

著力提高治理能力和治理水平。新疆交通運輸廳大力推進法治政府部門建設和信用交通體系建設;統籌推進交通運輸行業綜合行政執法改革、事業單位改革、投融資改革,建立具有新疆特點的行業治理體系;以“十三五”期國檢為抓手,推動公路管養水平上新臺階;深入推進交通運輸行業行政執法“四基四化”建設,進一步支持交投公司做大做強。

推動全面從嚴治黨向縱深發展。新疆交通運輸廳堅決落實新時代黨的建設總要求,以政治建設為統領,嚴明政治紀律和政治規矩;加強領導班子和干部隊伍建設,選優配強各級領導班子,激發干部隊伍的生機活力;全面加強黨的作風建設,鍥而不舍糾“四風”“四氣”;加強黨風廉政建設,保持懲治腐敗高壓態勢,加強紀檢監察、巡察、審計部門的聯動互動,持續在源頭治理上下功夫。

2020年,新疆交通運輸廳黨委將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,在自治區黨委、政府的堅強領導下,以披星戴月、只爭朝夕的勁頭拼命苦干,以久久為功、砥礪前行的恒心破題攻堅,不斷推動自治區交通運輸高質量發展,為建設團結和諧、繁榮富裕、文明進步、安居樂業的中國特色社會主義新疆作出新的更大貢獻。

文圖由 新疆交通運輸廳 提供

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